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第415章 联合研发才是工业化的体现（第2页）

而涡轮增压发动机，不过就是一脚油门的事情，动力就会澎湃地输出。

自吸好，那也得是大排量自吸，少说也得是个3。0的V6发动机，那动力才叫猛，一点几的自吸，呵呵呵，但是，3。0的V6自吸，那也比不上3。0的V6增压发动机啊！

法拉利的3。0升V6，最大能压榨到880马力的动力，哪怕只是奥迪的3。0升V6发动机，也能压榨到367马力，而现在，宝马5。0升的V12发动机，也不过296马力而已！

涡轮增压，尤其是大排量的涡轮增压，那才叫真正的发动机！

要说缺陷，涡轮增压发动机唯一的缺陷就是平顺性，当涡轮介入的时候，会给人一种被踢一脚的感觉，但是，这也不是无法解决的，小惯量涡轮，降低介入速度，或者用双涡轮，还有后世的电动化，低速电动驱动，都能解决问题。

不管如何，这就是个趋势，既然知道技术路线，那当然要提前布局！

“2。4升的排量有些小，我们需要扩大到3。0升，这样单缸正好0。5升，使用涡轮强化动力，至少也能输出三百马力的功率。”秦富开始指点江山起来。

单缸0。5，这被誉为最佳黄金排量，三缸就是1。5，四缸就是2。0，正好形成一个系列化的发动机组合！哪怕是不同的发动机，很多零件都能通用，车企的成本可以大幅度低降低下来。

这个年代，还没有这么玩的，大部分都是扩缸，同一款发动机，排量可以有1。4、1。5、1。6三种，活塞气缸之类的都不一样，修车师傅也麻烦，也不知道这些车企是怎么想的，连个模块化系列化的思路都没有。

“哈桑殿下，这样的话，我们得重新开发啊，得耗费大量的资金……”施密特皱着眉头。

“不怕，我们有的是钱。”秦富说道：“我们在科驼这里，设立这种发动机的研发总部！”

果然，这些人不差钱，等等！

施密特脸色难看：“您是说，在这里搞研发？”

“对啊！”秦富说道：“我们出钱，当然得在我们这里研发！这才是我们中东地区走工业化道路的体现啊，只引进个车型，甚至还是来件组装，那有什么意义？那能是自主的工业化吗？怎么，你们不愿意？”

“我们汉斯的工程师，恐怕不愿意来这里啊。”

“不愿意，我们就加钱，他们的工资，是在汉斯国内的两倍，看他们来不来，如果还不来，那我们就去找其他厂商，什么奔驰啦，宝马啦，我相信，他们一定会感兴趣的。”

“不，不。”施密特赶紧摇头，不能给竞争对手送啊！

“哈桑殿下，那专利的问题……”

“咱们投资搞的研发，专利当然是咱们的，不仅仅科驼生产的轿车，我们沙某人生产的越野车，都会装这种发动机，当然，你们是合作伙伴，你们也有享用这种发动机的权力。”

施密特想哭。